江苏坤泽参与固化的太湖隧道项目1-5仓隧道顺利贯通
发布时间:

2020-08-31


8月31日,由江苏坤泽参与固化的三航局太湖隧道项目1-5仓顺利贯通,为后续陆岛转换打下基础。

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苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分,其中太湖隧道是全线关键控制性工程,是国内在建超长超宽湖底隧道,全长10.79公里,按双向6车道高速公路标准建设,设计时速为100公里。三航局承建的CX-WX2标段全长5.652千米,包含隧道及附属房建工程、路基工程、桥梁工程、改河改路等项目。


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▲核酸检测


今年年初,为保证疫情防控和复工复产工作,项目部安排包车对省内工人进行接送,全程严格执行防疫规定,进行封闭式管理,采取“点对点、一站式”直达运输,确保全程行车安全。短短6天内,就完成了近1000人的顺利进场工作。


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▲项目现场汽车吊、龙门吊林立,掀起热火朝天的大干热潮


在太湖隧道1-5仓施工中,项目部投入1600余名产业工人、600延米盘扣支架、2部模筑台车、4部支架台车、2部中隔墙台车、150余辆渣土车、40余台挖机,按期完成3.5公里底板、2.5公里顶板施工,出土近340万立方米,掀起大干高潮。


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▲移动支架台车浇筑


由于太湖隧道第3、4、5仓的地质含水量高、孔隙比大、压缩性高,并具有触变性、流动性等特点,不易开挖、运输困难。

经过多次探讨与实地考察,项目部引进螺旋式固化机、采用新型固化剂-坤泽淤泥固化剂,将外侧便道淤泥固化先行,以此减少侧向淤泥流动的压力,运用此“3板斧”,攻克淤泥固化“拦路虎”,保证施工有序进行。

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▲建设中的太湖隧道

 

目前项目部已完成隧道内临时照明、通风及消防设施的安装,隧道内南北两孔通道已完成临时交通线规划,实行人车分流,设置临时护栏等交通围挡,隧道内部已具备通车条件,为后续陆岛转换做好交通导改,同时标志着太湖隧道施工进入冲刺阶段。

来源:公众号中交三航

 

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